Île-de-France Mobilités l'a annoncé aujourd'hui : le trafic du métro va être réduit pour s'adapter à la situation sanitaire tandis qu'en parallèle, 3 lignes sont amenées à être renforcées. Zoom sur les nouvelles mesures applicables aux transports après 21h.
1 métro sur 2 après 21h
À partir du mercredi 28 octobre, l’offre du métro sera réduite « à environ un métro sur deux dans la limite de 20 minutes de temps d’attente » et ce, à partir de 21h tous les soirs. Les vendredis et samedis, le service s’achèvera à 1h du matin, au lieu de 2h du matin en temps normal.
3 lignes renforcées entre 20h et 21h
Même si « il n’y a pas de surcroit de trafic entre 20h et 21h », explique Île-de-France Mobilités, des "exceptions" existent. C'est pourquoi « les lignes 4, 7 et 13 du métro seront renforcées sur ce créneau horaire » ; des mesures qui seront bien entendu susceptibles d'évoluer en fonction du trafic si nécessaire.
Réduction de service pour les autres modes de transport en commun
Pour les RER et transiliens, il y aura uniquement un train sur deux par branche à partir de 21h, sur trois lignes.
- RER A : au 2 novembre, un train toutes les 30 minutes sur les branches, 15 minutes sur le tronçon central. Fréquence Cergy à deux trains mais terminus partiel à La Défense pour un train sur deux
- RER B : au 28 octobre, un train toutes les 30 minutes sur la branche sud, 15 minutes sur la branche Robinson – 40 % sur la desserte d’Aulnay-sous-Bois
- RER E : un train toutes les 30 minutes sur la branche Haussmann Saint-Lazare Chelles.
Pour les tramways, il y aura une réduction après 21h, avec 30 minutes d’intervalle maximum.
- T1 : maintien à 100 %
- T2 : maintien à 100 %
- T3a : trois trains sur quatre
- T3b : trois trains sur quatre
- T5 : un train sur deux
- T6 : trois trains sur quatre
- T7 : un train sur deux
- T8 : trois trains sur quatre
Pour les bus : 50 % du service avec un intervalle maximum de 30 minutes, à l’exception des lignes vers les hôpitaux qui sont à 100 %.